ഓഫ്‌ഷോർ ഓഷ്യൻ അവസ്ഥയ്ക്കുള്ള ഇലക്ട്രിക് പിച്ച് സ്ലിപ്പ് റിംഗ് 12MW
സിഗ്നൽ ട്രാൻസ്മിഷൻ ചാനൽ:സിൽവർ ബ്രഷ് കോൺടാക്റ്റ് ഉപയോഗിക്കുക, ശക്തമായ വിശ്വാസ്യത, സിഗ്നൽ നഷ്ടം ഇല്ല. ഇതിന് ഒപ്റ്റിക്കൽ ഫൈബർ സിഗ്നലുകൾ (FORJ), CAN-BUS, Ethernet, Profibus, RS485 എന്നിവയും മറ്റ് ആശയവിനിമയ സിഗ്നലുകളും കൈമാറാൻ കഴിയും.
പവർ ട്രാൻസ്മിഷൻ ചാനൽ:ഉയർന്ന വൈദ്യുതധാരയ്ക്ക് അനുയോജ്യമാണ്, കോപ്പർ അലോയ് ബ്ലോക്ക് ബ്രഷ് കോൺടാക്റ്റ്, ശക്തമായ വിശ്വാസ്യത, ദീർഘായുസ്സ്, ശക്തമായ ഓവർലോഡ് ശേഷി.
കേബിൾ റീൽ ആമുഖം
ഈ ഇലക്ട്രിക് സിഗ്നൽ സ്ലിപ്പ് റിംഗ് ഓഫ്‌ഷോർ ഓഷ്യൻ അവസ്ഥകൾക്കായുള്ള MINGYANG സ്മാർട്ട് എനർജി 12MW പ്ലാറ്റ്‌ഫോം, ഹൈഡ്രോളിക് സഹിതമുള്ള പ്രത്യേക സാങ്കേതികത, FORJ, പ്രൊഫൈ-ബസ്, കണക്ഷനുകൾ, സമുദ്രത്തിൻ്റെ എല്ലാ പ്രത്യേക ഡിസൈൻ, ശക്തവും സുസ്ഥിരവുമായ പ്രവർത്തന പ്രകടനം.
താഴെ പറയുന്ന രീതിയിൽ തിരഞ്ഞെടുക്കാൻ സാധ്യമായ ഓപ്ഷനുകൾ: ഓപ്ഷനുകൾക്കായി ദയവായി ഞങ്ങളുടെ എഞ്ചിനീയറെ ബന്ധപ്പെടുക:
● 500 എ വരെയുള്ള കറൻസി
● ഫോർജെ കണക്ഷൻ
● ക്യാൻ-ബസ്
● ഇഥർനെറ്റ്
● പ്രൊഫൈ-ബസ്
● RS485
ഉൽപ്പന്ന ഡ്രോയിംഗ് (നിങ്ങളുടെ അഭ്യർത്ഥന പ്രകാരം)
ഉൽപ്പന്ന സാങ്കേതിക സവിശേഷതകൾ
| മെക്കാനിക്കൽ പാരാമീറ്റർ | ഇലക്ട്രിക് പാരാമീറ്റർ | |||
| ഇനം | മൂല്യം | പരാമീറ്റർ | പവർ മൂല്യം | സിഗ്നൽ മൂല്യം |
| ജീവിതകാലം രൂപകൽപ്പന ചെയ്യുക | 150,000,000 സൈക്കിൾ | റേറ്റുചെയ്ത വോൾട്ടേജ് | 0-400VAC/VDC | 0-24VAC/VDC |
| വേഗത പരിധി | 0-50rpm | ഇൻസുലേഷൻ പ്രതിരോധം | ≥1000MΩ/1000VDC | ≥500MΩ/500 VDC |
| പ്രവർത്തന താപനില. | -30℃~+80℃ | കേബിൾ / വയറുകൾ | തിരഞ്ഞെടുക്കാൻ നിരവധി ഓപ്ഷനുകൾ | തിരഞ്ഞെടുക്കാൻ നിരവധി ഓപ്ഷനുകൾ |
| ഈർപ്പം പരിധി | 0-90%RH | കേബിൾ നീളം | തിരഞ്ഞെടുക്കാൻ നിരവധി ഓപ്ഷനുകൾ | തിരഞ്ഞെടുക്കാൻ നിരവധി ഓപ്ഷനുകൾ |
| കോൺടാക്റ്റ് മെറ്റീരിയലുകൾ | വെള്ളി-ചെമ്പ് | ഇൻസുലേഷൻ ശക്തി | 2500VAC@50Hz,60സെ | 500VAC@50Hz,60സെ |
| പാർപ്പിടം | അലുമിനിയം | ഡൈനാമിക് റെസിസ്റ്റൻസ് മാറ്റത്തിൻ്റെ മൂല്യം | ＜10mΩ | |
| ഐപി ക്ലാസ് | IP54 ~~IP67(ഇഷ്‌ടാനുസൃതമാക്കാവുന്നത്) | ചാനലുകൾ | 26 | |
| ആൻ്റി കോറഷൻ ഗ്രേഡ് | C3 / C4 | |||
കാറ്റ് പവർ സ്ലിപ്പ് റിംഗിൻ്റെ പ്രവർത്തന തത്വം
അതിൻ്റെ പ്രവർത്തന തത്വം പ്രധാനമായും സ്ലൈഡിംഗ് കോൺടാക്റ്റിൻ്റെ ചാലക സവിശേഷതകളെ അടിസ്ഥാനമാക്കിയുള്ളതാണ്. റോട്ടറിനും സ്റ്റേറ്ററിനും ഇടയിൽ പവർ എ ആൻഡ് സിഗ്നൽ കണക്ഷൻ സ്ഥാപിച്ച് വിൻഡ് പവർ സ്ലിപ്പ് റിംഗ് ഊർജ്ജത്തിൻ്റെയും വിവരങ്ങളുടെയും കൈമാറ്റം തിരിച്ചറിയുന്നു. റോട്ടർ വിഭാഗം സാധാരണയായി കാറ്റ് ടർബൈനിൻ്റെ കറങ്ങുന്ന ഷാഫ്റ്റിൽ ഘടിപ്പിച്ചിരിക്കുന്നു, ഇത് കറങ്ങുന്ന കാറ്റാടി ടർബൈൻ അസംബ്ലിയുമായി ബന്ധിപ്പിച്ചിരിക്കുന്നു. സ്റ്റേറ്റർ ഭാഗം ടവർ ബാരലിലോ കാറ്റ് ടർബൈനിൻ്റെ അടിത്തറയിലോ ഉറപ്പിച്ചിരിക്കുന്നു.
സ്ലിപ്പ് റിംഗിൽ, സ്ലൈഡിംഗ് കോൺടാക്റ്റുകളിലൂടെ റോട്ടറിനും സ്റ്റേറ്ററിനും ഇടയിൽ ശക്തിയും സിഗ്നലും കൈമാറ്റം ചെയ്യപ്പെടുന്നു. സ്ലൈഡിംഗ് കോൺടാക്റ്റുകൾ മെറ്റാലിക് കാർബൺ ബ്രഷുകളോ മറ്റ് ചാലക വസ്തുക്കളോ ആകാം, സാധാരണയായി റോട്ടറിൽ ഘടിപ്പിച്ചിരിക്കുന്നു. സ്റ്റേറ്റർ ഭാഗത്ത് അനുബന്ധ കോൺടാക്റ്റ് റിംഗ് അല്ലെങ്കിൽ കോൺടാക്റ്റ് അടങ്ങിയിരിക്കുന്നു.
കാറ്റ് ടർബൈൻ കറങ്ങുമ്പോൾ, റോട്ടർ ഭാഗം സ്റ്റേറ്റർ ഭാഗവുമായി സമ്പർക്കം പുലർത്തും. സ്ലൈഡിംഗ് കോൺടാക്റ്റിൻ്റെ ചാലക സ്വഭാവസവിശേഷതകൾ കാരണം, പവർ സിഗ്നൽ നിശ്ചല ഭാഗത്ത് നിന്ന് ഭ്രമണം ചെയ്യുന്ന ഭാഗത്തേക്ക് കൈമാറാൻ കഴിയും, അങ്ങനെ ഊർജ്ജത്തിൻ്റെ സംപ്രേക്ഷണവും നിയന്ത്രണ സിഗ്നലിൻ്റെ പ്രതിപ്രവർത്തനവും മനസ്സിലാക്കാൻ കഴിയും.
പവർ ട്രാൻസ്മിഷൻ്റെ കാര്യത്തിൽ, കാറ്റ് ടർബൈൻ ഉൽപ്പാദിപ്പിക്കുന്ന വൈദ്യുതിയെ നിശ്ചല ഘടകങ്ങളിലേക്ക് കടത്തിവിടുന്ന ദൗത്യം വിൻഡ് പവർ സ്ലിപ്പ് റിംഗ് ഏറ്റെടുക്കുന്നു. കാറ്റ് ടർബൈനിൻ്റെ ജനറേറ്റിംഗ് ഭാഗങ്ങളിൽ നിന്ന് സ്ലിപ്പ് വളയങ്ങളിലൂടെ സ്റ്റേറ്റർ ഭാഗങ്ങളിലേക്കും തുടർന്ന് കേബിളുകൾ വഴി സബ്സ്റ്റേഷനിലേക്കോ ഗ്രിഡിലേക്കോ വൈദ്യുതോർജ്ജം കൈമാറ്റം ചെയ്യപ്പെടുന്നു.
പവർ ട്രാൻസ്മിഷൻ കൂടാതെ, സിഗ്നൽ ട്രാൻസ്മിഷൻ നിയന്ത്രിക്കുന്നതിൽ കാറ്റ് പവർ സ്ലിപ്പ് വളയങ്ങളും ഒരു പങ്കു വഹിക്കുന്നു. സ്ലിപ്പ് റിംഗ് വഴി, കാറ്റ് ടർബൈനിൻ്റെ നിരീക്ഷണം, നിയന്ത്രണം, നിയന്ത്രണം എന്നിവ മനസിലാക്കാൻ നിശ്ചലമായ ഭാഗത്ത് നിന്ന് ഭ്രമണം ചെയ്യുന്ന ഭാഗത്തേക്ക് നിയന്ത്രണ സിഗ്നൽ കൈമാറാൻ കഴിയും. കാറ്റ് ടർബൈനിൻ്റെ പ്രവർത്തന നില കൃത്യസമയത്ത് ക്രമീകരിക്കുന്നതിന് കാറ്റിൻ്റെ വേഗത, വേഗത, താപനില, മറ്റ് പാരാമീറ്ററുകൾ എന്നിവ ഈ നിയന്ത്രണ സിഗ്നലുകളിൽ ഉൾപ്പെടുത്താം.
